Что такое система управления дальним светом?

Автоматический свет в автомобиле: особенности работы в российском межсезонье

Всем уже известна система «Умный Дом», когда можно включать и настраивать бытовую технику вдали от дома. Такое нововведение не обошло стороной и автомобильную индустрию. Сегодня еще одним элементом, в котором используется система автономного управления, являются фары.

Система управления дальним светом предназначена для улучшения видимости в темное время суток за счет автоматического включения дальнего света фар. Что такое Система Light Assistant? Это система автоматически управляет переключением между ближним и дальним светом автомобиля. Как включить дальний свет на бмв?

Автоматический свет в автомобиле: особенности работы в российском межсезонье Зачем пользоваться функцией автоматического включения фар и габаритов в машине Система управления дальним светом АНВ становится все более популярной у автовладельцев. Ее основная функция — переключение фар с дальнего света на ближний и обратно в автоматическом режиме. Она создана прежде всего для более безопасного вождения в темное время суток. И, надо сказать, справляется со своей задачей превосходно. Существенно улучшается видимость, и свет вашего автомобиля не слепит встречных. Нарушение грозит штрафом, поэтому необходимо постоянно следить за тем, что у вас горят «правильные» фары. Вместе с тем свет-ассист не свободен от недостатков. И в первую голову он работает некорректно в межсезонье, в частности осенью.

Датчик включения дальнего света

Камера анализирует дорожную обстановку перед автомобилем на дистанции до 1 000 метров. Это значит, что источник встречный автомобиль распознается до того, как он будет ослеплен. Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно. Система управления дальним светом Система управления дальним светом предназначена для улучшения видимости в темное время суток за счет автоматического включения дальнего света фар. Таким образом, в блок управления поступает следующая информация: уровень освещенности на дороге; скорость и траектория движения; наличие встречного потока света и его мощность. Она распознает источники света, а затем передает графическую информацию в блок управления. Даже при обгоне на неосвещенной трассе впередиидущего автомобиля дальний свет фар не слепит в зеркала заднего вида.

Черно-белая видеокамера и блок управления находятся в зеркале заднего вида. Камера анализирует дорожную обстановку перед автомобилем на дистанции до 1 000 метров.

Устройство и принцип работы системы управления дальним светом Light Assist

Как уже говорилось, она действует без проблем при низком освещении, в темноте. Вот как она реализована, скажем, в автомобилях Toyota: видео Это происходит потому, что в автомобиле установлен датчик света. Его еще называют датчиком сумерек или освещенности. Он состоит из фотоэлемента, блока управления и реле. Однако названные и столь характерные для российского межсезонья признаки, как туман, снег или дождь, не влияют на уровень освещенности. Но система автоматической освещенности не определяет их как смену свет—тьма или день—ночь.

Если в машине стоит ксеноновое освещение, дальний свет будет включен постоянно - но уровень его подачи контролируется в зависимости от условий на дороге. Многие эксперты оценивают систему автономного управления дальним светом фар, как очень полезную технологию. Однако, здесь есть один недостаток - в базовой комплектации такое можно встретить только в автомобилях класса «Премиум».

Конечно, можно приобрести такую систему для бюджетного авто, но для этого придется потратить немало денег. Установка такого оборудования обходится в 120 000 - 170 000 рублей. Кроме того, не штатное оборудование может очень часто показывать сбои в работе, из-за этого повышается риск возникновения ДТП. Работу системы показывает контрольная лампа на панели приборов.

Если фиксируются встречные автомобили, то дальний свет автоматически погаснет или изменится угол наклона отражающего модуля фары. Применение видеокамеры и разных датчиков открыло новые возможности. Компания Valeo представляет систему BeamAtic.

Отзывы показывают, что система работает четко и без сбоев. Даже при обгоне на неосвещенной трассе впередиидущего автомобиля дальний свет фар не слепит в зеркала заднего вида.

Система автоматического управления дальним светом фар — для чего нужна

Она распознает источники света, а затем передает графическую информацию в блок управления. Это значит, что источник встречный автомобиль распознается до того, как он будет ослеплен. Длина светового пучка дальнего света обычно не превышает 300-400 метров. Дальний автоматически выключается при попадании встречного автомобиля в эту область.

Камера и датчик освещенности в зеркале заднего вида Также информация в блок управления поступает от датчиков освещенности и датчиков частоты вращения колес. Таким образом, в блок управления поступает следующая информация: уровень освещенности на дороге; скорость и траектория движения; наличие встречного потока света и его мощность. В зависимости от дорожной ситуации происходит автоматическое включение или выключение дальнего света.

Работу системы показывает контрольная лампа на панели приборов. Если фиксируются встречные автомобили, то дальний свет автоматически погаснет или изменится угол наклона отражающего модуля фары. Применение видеокамеры и разных датчиков открыло новые возможности. Компания Valeo представляет систему BeamAtic. Отзывы показывают, что система работает четко и без сбоев.

Даже при обгоне на неосвещенной трассе впередиидущего автомобиля дальний свет фар не слепит в зеркала заднего вида. При этом дальний свет остается работать. Примером можно назвать Dynamic Light Assist от Volkswagen. Особых минусов выявить не удалось. Подобные технологии как Light Assist прекрасно справляются со своей задачей.

Благодаря им вождение современных автомобилей становится более безопасным и комфортным.

695 :: 696 :: 697 :: 698 :: 699 :: 700 :: 701 :: 702 :: 703